在高速公路服务区从传统“补给站”向“文旅综合体”升级的浪潮中，如何让服务区成为吸引游客停留、消费甚至二次传播的“流量入口”？

本文结合当前国内几个高速服务区案例以及广州云泉汇文旅集团深耕行业近二十年的实战经验，深度剖析其改造逻辑与运营策略，为投资商与运营方提供可复制的经验。

CHAPTER 01#

文化赋能：属地IP与沉浸式体验深度融合

文旅化改造的核心在于将地方文化基因转化为可感知、可消费的场景。

例如，大槐服务区以“侨乡文化”为核心，打造2600平方米的“侨乡小镇”，通过仿真天幕、复古灯牌、晾衣竹篾等细节，还原19世纪侨乡市集风貌。游客可在此体验碉楼文化、非遗手作，甚至近距离观赏中国航空之父冯如设计的飞机模型，实现文化展示与消费转化的闭环。

大槐服务区

阳江服务区则聚焦海洋文化，创新引入“海鲜市集”和阳江文化展厅，展示风筝、海味等地方特产，将滨海元素融入建筑设计与服务细节，成为阳江对外形象的新地标。

CHAPTER 02#

功能升级：智慧化与人性化双轨并行

功能优化是文旅化转型的基础，需精准解决传统服务区“停车难”“如厕难”等痛点。

大槐服务区采用“双开放设计”，连接高速公路与国道，通过高差隔离实现双向客流互通。智慧停车场实时监测车位，航空馆、数字化服务楼等设施将服务区升级为“零时差休闲空间”。

大槐服务区

广东仁新高速采用无人机巡查系统实时监控服务区车流情况，配合语音播报引导车辆有序通行，有效缓解拥堵问题。

春运中井然有序的仁新高速坝仔停车区

CHAPTER 03#

业态创新：从单一服务到复合消费场景

成功的服务区文旅化需突破传统业态，构建“微度假”消费生态。

例如，大槐服务区在服务楼中庭的航空飞虎馆还放有一架中国“航空之父”冯如设计制造的飞机仿真模型，该场馆不仅是旅客的观览点外，还逐渐成了爱国主义教研点。过往旅客、周边居民以及恩平学生不仅可以到馆内了解飞机的发展史，手工DIY飞机模型，还能身临其境感受模拟飞机驾驶。

图源：恩平市融媒体中心

此外，大槐服务区还引入茶文化体验馆及非遗工坊，形成“餐饮+娱乐+购物”多元矩阵，日均客流量达2.1万人次，商业坪效达传统服务区的5倍。并通过灯光秀、主题市集延长运营时间，填补传统服务区夜间客流空白，夜间消费占比提升25%。

大槐服务区

广东惠州龙门拥有百里温泉带，是温泉资源的密集区和高产区。因此新博高速便利用这一优势在龙门服务区的服务楼台地下沉一层、二层打造温泉特色空间，设置户外观景泡池、温泉私享包间、温泉儿童乐园、亲亲鱼疗等种体验场景。

新博高速龙门服务区

新博高速龙门服务区

CHAPTER

04#

长效运营：政企协同与品牌化深耕

文旅化升级不是一次性工程，需通过管理机制创新实现可持续发展。例如龙门服务区引入“鱼”“跃”“门”三要素台地式设计，与周边千亩良田景观联动，延续其持续打造的“鱼跃龙门”特色主题，以寓意旅途顺利。

新博高速龙门服务区

江苏阳澄湖服务区通过业态跨界融合的模式，引入苏州评弹剧场、非遗工坊（苏绣、核雕）、阳澄湖大闸蟹主题餐厅，实现“文化展示+消费转化”闭环；通过全域联动模式与周边周庄、同里古镇合作推出联票，服务区成为区域旅游动线的重要节点。

江苏阳澄湖服务区

小云划重点：服务区文旅化的本质是“流量运营”，需以用户需求为导向，将文化资源转化为可体验、可消费的场景，最终实现从“过路站”到“目的地”的跨越！

服务区文旅化是“交通+旅游”融合的黄金赛道，但成功需依赖专业化全链服务。

云泉汇文旅集团凭借“策划-设计-施工-运营”一体化模式，已助力全国500余个项目实现转型升级。若您的服务区需打造文化主题、优化功能布局或引入创新业态，欢迎联系我们。

云泉汇文旅集团——建筑业企业资质证书

文章编辑：广州云泉汇旅游规划设计有限公司 营销策部

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广州云泉汇文旅集团起源于2011年，是一家专注于文旅领域规划设计、落地施工及运营管理一体化的专业企业，致力于为政府、开发商、景区及第三方提供全方位、一站式服务，业务涵盖文旅及泛文旅项目调研策划、规划设计、施工建造、文创游乐、设备供应以及投资运营等多个环节。凭借“规划设计+落地施工+运营指导”三位一体的独特模式，我们为客户量身打造一站式解决方案，助力文旅产业蓬勃发展。集团业务范围涵盖景区综合体、温泉、景区升级、主题漂流、水上乐园、文商旅综合体、室内景区、主题乐园、主题酒店装修、智慧景区打造、数字博物馆、旅游资源普查等多个领域。截至2024年末，集团已在全国累计完成及参与500多个项目。

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